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Prefeitura publica editais de licitações de obras de mobilidade que estão paradas em Ribeirão Preto

Após a definição das empresas contratadas, as obras serão retomadas em 90 dias; quatro projetos estão orçados em R$ 85 milhões
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Após a definição das empresas contratadas, as obras serão retomadas em 90 dias; quatro projetos estão orçados em R$ 85 milhões

Após a definição das empresas contratadas, as obras serão retomadas em 90 dias; quatro projetos estão orçados em R$ 85 milhões

Obras de Mobilidade Urbana em Ribeirão Preto Voltam a Andar em 2022

Oito meses após a paralisação das obras de implantação de corredores de ônibus, construção de viadutos e um túnel nas zonas norte e sul de Ribeirão Preto, a Secretaria de Obras Públicas publicou, ontem, os editais de relicitação no Diário Oficial. A retomada dos trabalhos, no entanto, só deve ocorrer em abril de 2022, com o prazo para entrega das propostas das empresas interessadas previsto para a última semana de janeiro. A assinatura das ordens de serviço está estimada para 90 dias após.

Investimentos e Causas da Paralisação

O investimento total nos quatro projetos é de quase R$ 85 milhões, valor confirmado pela prefeitura. As obras foram interrompidas em abril deste ano pelas construtoras Coesa e Contessolo, que alegaram a necessidade de reajuste do orçamento devido ao encarecimento de produtos como o ferro durante a pandemia. A prefeitura, por sua vez, alegou descumprimento de cláusulas contratuais e rescindiu o contrato em julho. Apesar de promessas anteriores de retomada em cinco meses (em julho) e de abertura da licitação em novembro, o processo só foi concluído atrásra.

Impactos Econômicos e Prejuízos

A paralisação das obras gerou prejuízos significativos para o comércio local. Levantamento da Associação Comercial e Industrial de Ribeirão Preto (ACIRP) apontou que 77,5% dos empresários das regiões afetadas sofreram impactos negativos, principalmente nos setores de roupas e calçados, bares e restaurantes. As dificuldades de acesso às lojas, devido aos canteiros de obras abandonados e o impacto negativo no trânsito, foram apontadas como as principais causas da queda nas vendas.

A relicitação das obras representa um passo importante para a conclusão dos projetos de mobilidade urbana em Ribeirão Preto, buscando minimizar os impactos negativos sofridos pelo comércio local e melhorar a infraestrutura da cidade. A expectativa é de que, com o início das obras em abril, os benefícios para a população e a economia local sejam sentidos em breve.

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