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Projeto que autoriza volta da Área Azul é sancionado pela Prefeitura

Cobrança por vagas rotativas de estacionamento no Centro de Ribeirão Preto deve voltar em maio
Área Azul
Cobrança por vagas rotativas de estacionamento no Centro de Ribeirão Preto deve voltar em maio

Cobrança por vagas rotativas de estacionamento no Centro de Ribeirão Preto deve voltar em maio

A expansão da área azul de estacionamento em Ribeirão Preto gera expectativas e opiniões divergentes entre comerciantes e motoristas. Além do centro, a região do aeroporto, ruas próximas ao terminal rodoviário e a Avenida Dom Pedro I, no Ipiranga, também receberão a nova cobrança.

Comércio e Estacionamento na Avenida Dom Pedro I

Na Avenida Dom Pedro I, o comércio é intenso, com mais de 300 lojas, e a dificuldade para estacionar é notória, principalmente no horário bancário. Stefania Fernandes, balconista de uma padaria, relata que clientes desistem de consumir devido à falta de vagas, impactando diretamente os negócios. Apesar disso, comerciantes como Rubens Jr., superintendente da Associação Comercial de Ribeirão Preto, veem a área azul como benéfica, pois a modernização do sistema, com parquímetros e aplicativos, permitirá o pagamento apenas pelo tempo de uso, beneficiando tanto clientes quanto empresários.

Opiniões Divergentes sobre a Área Azul

Enquanto os comerciantes celebram a iniciativa, motoristas se mostram divididos. Alguns acreditam que a área azul, apesar de gerar custos, poderá organizar o trânsito e o estacionamento, principalmente em locais com grande mistura de carros e motos. Outros temem o aumento das dificuldades de estacionamento na região.

Implantação e Regulamentação

O valor da área azul será de R$ 3,00 por duas horas, com opção de fracionamento por R$ 1,50. Após a aprovação do projeto, a regulamentação é o próximo passo. Estudos avaliam a expansão para a Avenida 9 de Julio, mas sem previsão de data. Um advogado especialista em trânsito alerta para a necessidade de fiscalização e orientação, para garantir a eficiência do sistema e evitar o estacionamento prolongado, como ocorre na região central. A expansão para novas áreas, segundo especialistas, deve ser pontual e cuidadosamente analisada.

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