Motoristas que trafegam pela avenida Costa e Silva, na zona norte de Ribeirão Preto, têm sido surpreendidos pela instalação de um radar fixo no local. Apesar da presença do equipamento, a fiscalização ainda não está em funcionamento, o que é informado por uma placa no próprio radar.
Segundo a RP Mobi, empresa responsável pela gestão do trânsito no município, a instalação faz parte de um teste técnico, chamado de prova de conceito, dentro do processo que antecede a contratação definitiva da empresa que vai operar os novos radares fixos na cidade.
Localização do radar
O radar foi instalado no sentido centro, logo após o acesso ao Quintino Facci II, para quem vem da rodovia Anhanguera ou da Cândido Portinari. O trecho fica em uma curva, antes do bairro Tanquinho, área com alto fluxo de veículos, histórico de acidentes e dificuldades para travessia de pedestres.
De acordo com a sinalização da via, o limite de velocidade é de 60 km/h em toda a extensão da avenida. Mesmo desligado, o equipamento já serve como alerta aos motoristas sobre a necessidade de respeitar a velocidade permitida.
A Prefeitura anunciou, no fim do ano passado, o fim da fiscalização com radares móveis e a implantação gradual de radares fixos em avenidas estratégicas de Ribeirão Preto.
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Teste técnico
A chamada prova de conceito está prevista para o dia 27 de janeiro e tem como objetivo verificar se o equipamento mede corretamente a velocidade, registra imagens com nitidez e transmite os dados ao sistema responsável pela emissão das autuações.
Segundo o engenheiro especialista em tráfego Anderson Manzoli, esse tipo de teste é essencial antes da ativação definitiva. Caso o equipamento seja aprovado, a placa que indica que o radar está desligado será retirada e a fiscalização passará a valer.
O especialista destaca que a avaliação também garante o uso adequado do dinheiro público, ao confirmar se a empresa pré-vencedora do processo licitatório tem condições técnicas de prestar o serviço.
Fiscalização de trânsito
Para Manzoli, a substituição dos radares móveis por fixos pode contribuir para a redução de acidentes, já que a fiscalização passa a ocorrer de forma contínua. Ele ressalta que o limite de velocidade de uma via é definido a partir de critérios técnicos relacionados à infraestrutura, visibilidade e segurança viária.
O engenheiro também afirma que a discussão sobre “indústria da multa” perde força quando os motoristas respeitam as regras. Segundo ele, quem dirige dentro da lei não é impactado pela fiscalização, que tem como principal objetivo preservar vidas.
A administração municipal informou que a previsão é instalar cerca de 70 radares fixos, de forma sequencial, nas principais avenidas da cidade. A RP Mobi foi procurada para comentar o assunto, mas informou que, por enquanto, não irá se pronunciar.
