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Relatório aponta tempo reduzido de descanso da tripulação como fator para queda de avião em Vinhedo

Relatório aponta tempo reduzido de descanso da tripulação como fator para queda de avião em Vinhedo
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Relatório aponta tempo reduzido de descanso da tripulação como fator para queda de avião em Vinhedo

Relatório aponta tempo reduzido de descanso da tripulação como fator para queda de avião em Vinhedo

O Ministério do Trabalho e Emprego (MTE) divulgou um relatório de auditoria sobre o acidente aéreo do voo 2283 da Voepaz em Vinhedo, revelando possíveis causas relacionadas às condições de trabalho da tripulação. A auditoria, realizada após o trágico acidente que vitimou 58 passageiros e 4 tripulantes, aponta para irregularidades que podem ter contribuído para a ocorrência.

Redução do Tempo de Descanso e Fadiga

O relatório do MTE concluiu que a Voepaz reduziu o tempo de descanso dos tripulantes, o que pode ter provocado fadiga em níveis capazes de afetar a concentração e o tempo de reação. Essa prática, segundo o ministério, configura um acidente de trabalho grave. A falta de controle da jornada de trabalho, o descumprimento da legislação sobre limites de jornada e descanso, e a violação de cláusulas da convenção coletiva voltadas à prevenção da fadiga foram apontados como problemas críticos.

Autos de Infração e Dívidas da Voepaz

Em decorrência das irregularidades encontradas, a Voepaz recebeu 10 autos de infração, que podem gerar multas de cerca de R$ 730 mil. Além disso, a empresa foi notificada por não recolher mais de R$ 1 milhão em FGTS dos empregados. A situação da Voepaz se agrava com a suspensão de suas operações pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), o que dificulta o pagamento das dívidas e a quitação da rescisão contratual de ex-funcionários.

Investigações e Causas do Acidente

O relatório do MTE citou estudos científicos com sugestões de medidas para reduzir o risco de fadiga e evitar novos acidentes. A auditoria analisou as escalas de trabalho da tripulação desde 1º de maio até o dia do acidente, 9 de atrássto de 2024, verificando inclusive os registros de hospedagem para confirmar os períodos de descanso. Paralelamente, o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) continua investigando as causas do acidente. Uma das hipóteses levantadas é o acúmulo de gelo nas asas, devido a uma falha no sistema de degelo, conforme relatos de ex-funcionários e análises preliminares.

As investigações sobre o acidente da Voepaz seguem em andamento, buscando esclarecer todos os fatores que contribuíram para a tragédia e implementar medidas preventivas para evitar futuras ocorrências.

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