Debate contará com representantes da Transerp, Consórcio Pró-Urbano e das três empresas que prestam o serviço na região
A prefeitura de Ribeirão Preto deve anunciar ainda hoje a regulamentação do transporte suburbano na cidade. A decisão, tomada após polêmica envolvendo paradas de ônibus em pontos alternativos à rodoviária, afetará o Consórcio PróUrbano, a Transherp e as empresas Petito, Bento e Rápido do Oeste.
Paradas e Itinerários
As empresas de ônibus definirão em conjunto as plataformas de embarque e desembarque, bem como os itinerários que serão utilizados. Inicialmente cogitada como obrigatória, a parada na rodoviária foi descartada após pressão de empresas e municípios vizinhos. O prefeito Duarte Nogueira já havia informado na segunda-feira que algumas paradas fora da rodoviária seriam permitidas.
Preocupações e Tranquilidade
A preocupação inicial era com a possível cobrança de passagens extras aos trabalhadores da região. Duarte Nogueira garantiu aos prefeitos de Pradópolis, Barrinha, Dumont e Guariba que nenhum trabalhador será prejudicado, assegurando a utilização de terminais já operantes e a regularização do terminal de ônibus do Ribeirão Shopping. A meta é garantir segurança jurídica e tranquilidade para passageiros e cidades envolvidas.
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Regulamentação e Segurança
O superintendente da Transerp, Antônio Carlos de Oliveira Jr., esclareceu que o objetivo nunca foi prejudicar os passageiros, mas sim coibir o transporte clandestino. A nova regulamentação visa definir pontos de parada adequados, priorizando locais seguros e evitando pontos de grande fluxo como rotatórias. A Transerp pretende ajustar os pontos de parada, buscando otimizar o sistema e garantir segurança aos passageiros. A regulamentação, que retoma diretrizes de 1991, deve ser divulgada com detalhes sobre as paradas obrigatórias e itinerários ainda hoje.
