Número de óbitos é maior que o de Campinas, cidade com população 60% superior a de Ribeirão; das mortes, 17 foram motociclistas
Ribeirão Preto enfrenta um cenário preocupante no trânsito, Ribeirão Preto registra 1502 acidentes e 27 mortes no trânsito em 2024, com um número elevado de acidentes e mortes em 2024. De janeiro a abril, foram registrados 1.502 acidentes, incluindo 623 colisões envolvendo carros e caminhões, e quase 600 envolvendo motocicletas. No total, 27 pessoas morreram nesse período, sendo 17 motociclistas, número superior ao registrado em outras cidades paulistas de porte semelhante ou até maior.
Comparativamente, Campinas, que tem uma população 60% maior que Ribeirão Preto, registrou 19 mortes no trânsito no mesmo período. Outras cidades também apresentaram números inferiores: Osasco teve 8 mortes, Santo André 11, São Bernardo do Campo 13 e São José dos Campos 13. Esses dados indicam que Ribeirão Preto enfrenta um problema mais grave em relação à segurança viária.
Perfil dos Acidentes e Vítimas
Entre as vítimas, destaca-se o caso de Natal Aparecido, entregador de moto, que acumula várias cicatrizes decorrentes de acidentes anteriores. Ele relatou ter sofrido fraturas no crânio, braço e dedos dos pés em diferentes colisões, algumas envolvendo atropelamentos e batidas com veículos. Segundo Natal, muitos acidentes são causados por distração, como o uso do celular, e pelo estresse dos condutores, especialmente em horários de pico.
Casos recentes ilustram a gravidade da situação. Em abril, um motociclista morreu após colidir com um poste próximo à rotatória da Avenida Bandeira. Poucos dias depois, outro motociclista faleceu ao desviar de um buraco e colidir frontalmente com um caminhão na região da Rio Pardo. Esses episódios evidenciam a vulnerabilidade dos motociclistas e a influência das condições das vias nos acidentes.
Fatores Contribuintes para a Violência no Trânsito: Carlos Eduardo Rachissaca, gerente de fiscalização de trânsito de Ribeirão Preto, aponta que a cultura de negligência e imprudência entre motociclistas é um fator determinante para o alto índice de acidentes. Segundo ele, o desrespeito à sinalização e à cidadania é frequente, e muitos motociclistas não reconhecem sua fragilidade em comparação a outros veículos.
Além disso, o comportamento dos condutores em geral, incluindo motoristas de carros e ônibus, e até mesmo pedestres, contribui para o aumento dos riscos no trânsito. A falta de respeito à sinalização, avanço de sinais vermelhos e desatenção nas faixas de pedestres são problemas comuns que agravam a situação.
Medidas Recomendadas e Desafios: O advogado especialista em trânsito e colunista da CBN Ribeirão, Ademar Padrão, ressalta a necessidade de investimentos mais intensos em ações educativas e no controle de velocidade na cidade. Ele destaca que, embora a engenharia de tráfego tenha melhorado a fluidez dos veículos, é fundamental que essa melhoria seja acompanhada por ações de engenharia de trânsito focadas no comportamento dos condutores.
Segundo Padrão, campanhas educativas, formação adequada dos condutores e sinalização eficiente são essenciais para reduzir os acidentes. Ele enfatiza que a sinalização deve incluir o controle de velocidade e que a responsabilidade pela segurança no trânsito é compartilhada por todos os usuários, incluindo motociclistas, motoristas, pedestres e ciclistas.
Entenda melhor
O aumento dos acidentes em Ribeirão Preto reflete uma combinação de fatores, como imprudência dos motociclistas, condições das vias e comportamento dos demais usuários do trânsito. A cidade apresenta índices de mortalidade superiores a cidades maiores, o que evidencia a necessidade de políticas públicas mais eficazes e integradas para a segurança viária.
Além das melhorias na infraestrutura, é crucial promover uma mudança cultural que valorize o respeito às leis de trânsito e a consciência da vulnerabilidade dos motociclistas. A atuação conjunta de órgãos públicos, sociedade civil e usuários é fundamental para reverter o quadro atual.
