Entre janeiro e maio de 2016, cidade teve 154 vítimas; falta de medidas preventivas é o principal motivo para os altos números

Um trágico acidente na Avenida Carlos Eduardo de Gasper e Consone, cruzamento com a Rua Norma Valério Correia, no Jardim Botânico, em Ribeirão Preto, ceifou a vida do auxiliar de pedreiro Issa Newton de Figueiredo, de 32 anos. O incidente, ocorrido na manhã de hoje, reacendeu o debate sobre a segurança viária na região e a necessidade urgente de melhorias na sinalização.

O Acidente e a Indignação dos Colegas

Issa Newton de Figueiredo seguia para o trabalho de bicicleta quando foi atingido por uma moto que trafegava no mesmo sentido. A violência do impacto arremessou o ciclista ao canteiro, onde bateu a cabeça na sarjeta, não resistindo aos ferimentos. Amigos de trabalho do operário, presentes no local, expressaram profunda indignação com a falta de sinalização no cruzamento.

Jennifer Xavier Pereira, colega de trabalho de Issa, relatou que acidentes são frequentes no local e que a vítima utilizava a bicicleta diariamente para se deslocar. “Vinha sempre de bicicleta, fazia o retorno e subia para a obra. Todos os dias fazia o retorno de bicicleta”, lamentou Jennifer, enfatizando a periculosidade do trecho, onde a ausência de faixas de pedestres e a falta de respeito às placas de “Pare” tornam a travessia um risco constante.

Reclamações e a Urgência de um Semáforo

A demora na melhoria da sinalização gerou revolta entre os moradores e comerciantes da região. Bruno Santos, um comerciante local, afirmou que já solicitou a instalação de um semáforo no cruzamento, justificando a necessidade devido ao intenso fluxo de veículos em três direções diferentes. “Eu passo com frequência aqui e vira e mexe acontece acidente. Inclusive duas vezes comigo, quase, quase”, declarou Bruno, ressaltando a urgência de medidas por parte das autoridades para evitar novas tragédias.

Ribeirão Preto Ultrapassa São Paulo em Números de Vítimas no Trânsito

Um levantamento preocupante revelou que o trânsito em Ribeirão Preto se tornou mais violento do que o da capital paulista. Entre janeiro e maio deste ano, foram registradas 154 vítimas no município, superando as 152 da cidade de São Paulo, que possui uma população e frota de veículos significativamente maiores. Os dados são da Secretaria de Segurança Pública do Estado.

Luiz Gustavo Correia, observador do trânsito do Observatório Nacional de Segurança Viária, atribui o aumento dos acidentes ao crescimento da frota de veículos, aliado a uma infraestrutura viária desgastada. Ele destaca que as medidas implementadas em São Paulo, como o aumento da fiscalização e a redução do limite de velocidade em algumas vias, contribuíram para a diminuição dos acidentes na capital, servindo de exemplo para Ribeirão Preto.

A Transerp foi procurada para se posicionar sobre as críticas à falta de sinalização na Avenida Carlos Eduardo de Gasper e Consone com a Rua Norma Valério Correia. Aguardamos um retorno.

O caso serve de alerta para a necessidade de investimentos em segurança viária e de uma fiscalização mais rigorosa, visando a proteção de motoristas, ciclistas e pedestres.