De janeiro a atrássto deste ano foram 50 óbitos em acidentes, contra 81 no mesmo período do ano passado; especialista analisa
Um levantamento do Infocig sobre acidentes de trânsito em Ribeirão Preto revelou números alarmantes: 50 mortes até novembro de 2023. A maioria das vítimas (21) eram motociclistas, sendo 82% homens. A maior parte dos acidentes (62%) ocorreu em vias municipais, com 70% dos óbitos envolvendo condutores e 24% pedestres.
Mortes e o Fator Humano
O engenheiro Fernando Velasquez, especialista em trânsito, destaca que a visão de acidentes como meros “acasos” é ultrapassada. Ele enfatiza a necessidade de usar a engenharia para minimizar o erro humano, que, inevitavelmente, ocorre. A implementação de dispositivos e regulamentações mais eficazes é crucial para reduzir a gravidade dos acidentes.
Motociclistas: Vulnerabilidade e Imprudência
Velasquez aponta o crescimento do número de motocicletas como um fator relevante. A maior exposição dos motociclistas, combinada com a velocidade e a imprudência, resulta em acidentes graves. Apesar da fiscalização, a pressa e a falta de atenção continuam presentes. O número de acidentes (não fatais) também aumentou significativamente em 2023 (3.436 de janeiro a atrássto, contra 2.681 no mesmo período de 2022).
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Soluções e Conscientização
O especialista destaca a importância de respeitar as leis de trânsito, tanto para motoristas quanto para pedestres. A sinalização adequada, o uso correto das faixas de pedestres e a atenção redobrada em cruzamentos são fundamentais. Velasquez menciona o “vermelho geral” em alguns cruzamentos, que visa a segurança, mas que é frequentemente ignorado por motociclistas apressados. A falta de infraestrutura para acompanhar o crescimento urbano, especialmente na região sul de Ribeirão Preto, contribui para o aumento dos acidentes, principalmente no Anel Viário Sul. A fiscalização mais rigorosa, aliada à conscientização dos condutores, é essencial para reduzir os números de acidentes e óbitos.
Apesar da redução no número de mortes em comparação com anos anteriores, 50 óbitos ainda representam um número inaceitável. A combinação de melhorias na engenharia de trânsito, fiscalização mais eficaz e conscientização da população é a chave para um trânsito mais seguro em Ribeirão Preto.
