Rodovia Cunha Bueno vai receber dois novos radares
A segurança no trânsito é uma preocupação constante, especialmente em rodovias com histórico de acidentes. No trecho entre Pradópolis e Jaboticabal, na rodovia Cunha Bueno, essa questão se torna ainda mais urgente, com um alto índice de ocorrências e vítimas fatais. A recente discussão sobre a instalação de novos radares levanta um debate importante: seriam eles a solução definitiva para tornar essa via mais segura?
A Realidade da Cunha Bueno
A rodovia Cunha Bueno, com apenas 23 quilômetros entre Pradópolis e Jaboticabal, tem sido palco de inúmeros acidentes. Desde 2021, foram registradas 30 mortes nesse trecho, uma média alarmante de seis vidas perdidas por ano. A situação se agrava com relatos de problemas na estrutura da via, como desníveis no acostamento, que podem contribuir para a perda de controle dos veículos.
Radares e Outras Medidas Paliativas
A instalação de radares é uma medida que visa controlar a velocidade e, consequentemente, reduzir o risco de acidentes. No entanto, especialistas apontam que essa pode ser apenas uma solução paliativa. A duplicação da rodovia é frequentemente mencionada como uma medida mais eficaz, especialmente considerando o alto fluxo de veículos, incluindo caminhões canavieiros e outros veículos pesados, que utilizam a via para acessar usinas na região.
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A Importância da Engenharia e Manutenção
Além da duplicação, a manutenção da rodovia é fundamental. A correção de desníveis no acostamento, por exemplo, é crucial para evitar que os motoristas percam o controle ao sair da pista. A legislação também estabelece uma distância mínima para a presença de árvores nas margens da rodovia, visando evitar acidentes como o que vitimou um músico que retornava de sua lua de mel. A análise e a remoção de árvores em risco são medidas preventivas importantes.
Embora a instalação de radares possa contribuir para a segurança, a solução definitiva para a Cunha Bueno parece envolver um conjunto de medidas que incluem a duplicação da via, a manutenção da infraestrutura e a atenção à vegetação nas margens da rodovia.
