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RP Mobi informa que primeira fase de implantação de semáforos inteligentes terminará em 2025

Segundo a empresa, o trabalho é complexo e demanda tempo; ao todo, os serviços custarão mais de R$ 19 milhões
semáforos inteligentes
Segundo a empresa, o trabalho é complexo e demanda tempo; ao todo, os serviços custarão mais de R$ 19 milhões

Segundo a empresa, o trabalho é complexo e demanda tempo; ao todo, os serviços custarão mais de R$ 19 milhões

Ribeirão Preto terá que esperar mais um pouco para usufruir totalmente dos benefícios do novo sistema inteligente de transporte. A primeira fase do projeto, que inclui a instalação de semáforos inteligentes, está prevista para ser concluída apenas em 2025, segundo informações da Rpmob, empresa responsável pela gestão do trânsito da cidade.

Semáforos Inteligentes: Implantação e Prazos

A demora na conclusão da primeira fase se deve à complexidade do trabalho, que envolve a instalação e integração de um sistema abrangente. Até o momento, a instalação semafórica foi concluída na Avenida Presidente Vargas e no Túnel José Bonifácio. Na Avenida Independência, o sistema já foi implantado em 50% da expansão. O investimento total é superior a R$ 19,4 milhões, com um contrato de 36 meses de vigência, podendo ser prorrogado.

Monitoramento e Centro de Controle

O monitoramento do sistema será realizado a partir do Centro de Controle Operacional, inaugurado em junho de 2023. Equipado com 20 monitores de 55 polegadas, o centro opera 24 horas por dia, utilizando imagens de câmeras públicas e privadas. Em caso de falhas nos semáforos, o sistema notificará imediatamente o centro de controle, agilizando o tempo de resposta da manutenção. Essa tecnologia visa reduzir os transtornos causados por problemas nos semáforos, como furtos de fiação, frequentes na zona norte da cidade.

Corredores de Ônibus e Impacto no Trânsito

A conclusão do sistema de semáforos inteligentes estava inicialmente prevista para coincidir com a finalização das obras dos corredores de ônibus. Três corredores (Quadrilátero Central, Avenidas Castelo Branco, 13 de Maio e Capitão Salomão, e Avenidas Presidente Kennedy e Costa e Silva) devem ser entregues em breve. O último corredor, na Avenida Nove de Julho, será concluído apenas em junho de 2024, devido à revitalização da via. A falta de sincronização dos semáforos, principalmente na região da Avenida Francisco Junqueira, tem gerado reclamações de motoristas, que enfrentam congestionamentos mesmo em horários de menor fluxo. Atualmente, avenidas como Independência e Francisco Junqueira registram lentidão significativa em diversos horários do dia, impactando o fluxo no centro da cidade e em vias como Rua Sete de Setembro, Rua São Sebastião, José Bonifácio e Gerônimo Gonçalves.

A implantação do sistema inteligente de transporte em Ribeirão Preto representa um investimento significativo na melhoria da mobilidade urbana, embora a conclusão esteja prevista para um prazo mais longo do que inicialmente anunciado. A integração de semáforos inteligentes, monitoramento em tempo real e a conclusão dos corredores de ônibus prometem trazer maior eficiência e fluidez ao trânsito da cidade, reduzindo os congestionamentos e melhorando a experiência dos motoristas.

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