Construção dura mais de três anos e enfrentou dificuldades ao longo de suas etapas; estrutura deve ser concluída em setembro
Após três anos de interdições e atrasos, o túnel que ligará as avenidas Independência, Presidente Vargas e 9 de Julho, em Ribeirão Preto, está próximo da finalização. A obra, orçada em quase R$ 30 milhões, visa melhorar o fluxo de veículos na região.
Infraestrutura e Finalização
A etapa final da construção concentra-se na conclusão da infraestrutura na Avenida Presidente Vargas. Segundo o engenheiro Mateus Andrade, responsável pela obra, os trabalhos incluem a finalização do sistema de esgoto, abastecimento de água e a instalação da semaforização, preparando o terreno para a pavimentação. A Guarda Civil está atuando para canalizar o tráfego na região.
Características do Túnel
Com 381 metros de extensão, o túnel se estende do cruzamento da Avenida Independência com a Bernardino de Campos até a Presidente Vargas, passando sob a Avenida 9 de Julho. Possui mais de 5 metros de altura e largura, além de passagens para pedestres em caso de emergência ou manutenção, separadas por proteção. O projeto inclui iluminação especial com lâmpadas no teto e duas claraboias com grades para entrada de luz natural, além de um sistema de escoamento de água para evitar alagamentos. O secretário de Obras, Pedro Pegoraro, afirma que cerca de 80% da obra já está concluída.
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Impacto e Entorno
O túnel não será utilizado por ônibus, que continuarão circulando pela superfície, integrando-se aos corredores exclusivos de ônibus da região. Os pontos de ônibus serão localizados na revitalizada Praça Espadoni. A obra gerou transtornos para comerciantes locais, alguns dos quais foram obrigados a fechar as portas devido à falta de movimento durante as interdições. Apesar dos atrasos, a prefeitura garante a entrega do túnel para setembro de 2024, sem previsão de novas prorrogações. A sinalização, incluindo limitação de velocidade e altura, seguirá as normas da Transerp. Um sistema de drenagem com bombas levará a água para a rede de drenagem da cidade. Nos horários de pico, cerca de 2.400 veículos e 9.000 passageiros de ônibus circulam diariamente na região.
