Além da inflação que atinge o Brasil, logística do transporte da cana-de-açúcar faz preço subir

Um estudo da Embrapa revelou que a logística e o transporte representam mais de 30% dos custos na produção de cana-de-açúcar. Com um custo estimado de 8 bilhões de reais para o setor sucroenergético neste ano, a busca por eficiência logística se torna crucial.

Desafios e Custos na Logística Sucroenergética

Os custos abrangem desde a movimentação de insumos até o corte, carregamento, transporte e estocagem de matérias-primas. Paulo Montabone, gerente de uma importante feira do setor, enfatiza que a única forma de reverter este cenário é investir em novas tecnologias que proporcionem maior eficiência na logística da cana.

A Busca por Eficiência e Novas Tecnologias

Montabone ressalta que esses 30% representam um volume significativo que precisa ser abordado de forma específica. Ele acredita que, através de novas eficiências, tecnologias e sistemas, é possível reduzir os custos neste setor que movimenta cargas volumétricas gigantes. O grupo de pesquisa e extensão em logística agroindustrial da Esalc/USP promoverá um seminário para discutir o assunto com empresários do setor, visando evitar o aumento dos preços para o consumidor.

Alternativas e o Impacto do Transporte por Dutos

Um exemplo de alternativa eficiente é o duto que transporta etanol entre Ribeirão Preto e Paulínia desde 2013. Laura Campos, gerente da empresa Logan, responsável pela construção do duto, explica que o sistema retirou 95 mil caminhões das rodovias. As usinas da região produzem cerca de 3 bilhões de litros de etanol por ano, com 1 bilhão sendo transferido pelo duto para Paulínia. A Logan informa que o custo do transporte por dutos é 20% menor do que o rodoviário, e Laura garante que, sem o duto, o preço do etanol poderia ser ainda maior.

Essas alternativas e estratégias para reduzir os custos do setor sucroenergético serão debatidas em um seminário durante a feira Fenasucro e Agrocana, que acontecerá de 23 a 26 de atrássto em Sertãozinho.