Seis pessoas já morreram em acidentes no Anel Viário de Ribeirão em 2019

Moradores pedem a instalação de passarelas no local; cerca de 7 mil famílias se mudaram para as imediações da rodovia neste ano

A insegurança no Anel Viário Norte de Ribeirão Preto tem se tornado uma grave preocupação para moradores e trabalhadores da região. Somente em um final de semana, três pessoas morreram em acidentes, elevando o número de mortes no local para seis desde o início do ano. A falta de infraestrutura adequada, como passarelas e radares, contribui para o cenário de risco.

Falta de Segurança e Infraestrutura

O Anel Viário Norte apresenta velocidade máxima de 110 km/h, mesmo em perímetro urbano, sem radares e sem passarelas para pedestres. Moradores relatam o medo constante de atravessar a pista, onde carros não respeitam os limites de velocidade e não há acostamento. Uma dona de casa, por exemplo, relata a dificuldade de levar a filha para a escola, tendo que atravessar a pista diariamente. A situação é agravada pelo crescimento populacional da região, com mais de 7 mil famílias se mudando para o local este ano.

Opiniões e Demandas da População

Pedestres, ciclistas e motoristas expressam sua insegurança. Um pedreiro que trabalha na região e utiliza bicicleta para se locomover diz se sentir em constante perigo. A opinião de especialistas corrobora a necessidade de mudanças urgentes. Um engenheiro especializado em transportes destaca a urgência de alterações no Anel Viário Norte, incluindo a implantação de radares, estudo do número de faixas e melhorias no acesso para ônibus, bicicletas e pedestres. Ele compara a situação com os trechos leste e sul, que possuem passarelas, velocidade máxima de 90 km/h e radares, demonstrando a discrepância na segurança.

Ações da Concessionária e Perspectivas Futuras

A concessionária Entrevias, responsável pelo Anel Viário Norte, afirma que está estudando a construção de passarelas e que já realizou estudos para a implantação de cinco radares fixos, aguardando análise da Artesp. A empresa também relata a presença de viaturas 24 horas por dia para fiscalizar a circulação de animais na pista e ações educativas com os usuários. Apesar das ações prometidas, a população continua a depender da sorte diariamente, clamando por soluções efetivas e rápidas para garantir a segurança de todos que utilizam o Anel Viário Norte.