Médico Gerson Alves Pereira Junior falou à CBN Ribeirão

A Semana Nacional de Trânsito tem início hoje em todo o país, com o objetivo de intensificar ações de educação e segurança no trânsito. Um aumento preocupante nos acidentes envolvendo motociclistas e motofretistas tem sido observado em diversas regiões. Uma pesquisa da USP de São Paulo revelou que 88% dos acidentes com motos são causados por imprudência.

Semelhanças entre São Paulo e Ribeirão Preto

O Dr. Gerson Alves Pereira Jr., cirurgião de urgência e trauma e docente da Faculdade de Medicina da USP Ribeirão, aponta que há uma grande semelhança entre os dados de São Paulo e o que ocorre em Ribeirão Preto. O perfil do usuário que se envolve em acidentes de moto é o mesmo: indivíduos que utilizam a moto como veículo comercial ou para se deslocar até o trabalho. A imprudência é um fator determinante em ambos os locais.

Desafios e Lesões Comuns

Em Ribeirão Preto, a situação é agravada pelo tamanho das vias públicas e pela questão do estacionamento. Embora os acidentes no centro da cidade tendam a ter impactos menores devido à velocidade reduzida, nas estradas, a gravidade dos traumas é maior. As lesões mais comuns variam de escoriações a fraturas expostas, amputações e traumas cranioencefálicos. As lesões nos membros inferiores são predominantes, seguidas pelas lesões nos membros superiores e, em menor proporção, traumas no tronco e na cabeça.

Perfil dos Acidentados e Uso de Equipamentos de Segurança

A maioria dos acidentados são homens (mais de 90%), que utilizam a moto para trabalho ou deslocamento. O uso correto de equipamentos de segurança é um critério importante na avaliação da gravidade dos casos. Embora o uso do capacete seja comum, a qualidade de muitos capacetes é inadequada, comprometendo a proteção da cabeça e da coluna cervical. Além disso, ainda há motociclistas que insistem em não usar o capacete ou o utilizam de forma inadequada.

Reincidência e Soluções

Pacientes que sofrem acidentes e se recuperam muitas vezes voltam a andar de moto, mesmo após expressarem o desejo de não fazê-lo. A realidade econômica e o custo-benefício da moto como meio de transporte contribuem para a reincidência. Para mudar essa realidade, é necessária uma ação multissetorial, envolvendo fiscalização, melhorias nas vias públicas, policiamento e conscientização nos centros de formação de condutores. É fundamental conscientizar os motociclistas sobre os riscos e a importância de priorizar a segurança.

A conscientização sobre os riscos e a busca por soluções integradas são essenciais para reduzir o número de acidentes e proteger a vida dos motociclistas.