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Superintendente do Sassom será sabatinada pelos vereadores por mudanças no plano de saúde

Prefeitura quer mudar algumas regras no funcionamento do serviço; ouça a coluna 'De Olho na Política' com Marcelo Fontes
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Prefeitura quer mudar algumas regras no funcionamento do serviço; ouça a coluna 'De Olho na Política' com Marcelo Fontes

Prefeitura quer mudar algumas regras no funcionamento do serviço; ouça a coluna ‘De Olho na Política’ com Marcelo Fontes

Nesta quarta-feira (7), a Câmara Municipal de Ribeirão Preto realiza sessão extraordinária para discutir o Sacom, o plano de saúde de aposentados, pensionistas e servidores da prefeitura. A vereadora Judite Zilli convocou Tássia Correia Resende para prestar esclarecimentos sobre o plano, que enfrentou polêmicas em 2023 devido à tentativa de terceirização da gestão.

Sacom: um ano de polêmicas

A prefeitura de Ribeirão Preto buscou contratar uma operadora de saúde para que o Sacom atuasse apenas como intermediário, mas sem sucesso até o momento. A discussão sobre o Sacom é relevante por conta da influência do grupo de aposentados e pensionistas no cenário político, dada a importância de seu voto.

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Sessões extraordinárias e orçamento municipal

Além da discussão sobre o Sacom, a Câmara Municipal de Ribeirão Preto tem outras duas sessões extraordinárias agendadas para os próximos dias. Ontem, foi aprovada em primeira discussão a lei orçamentária de 4,3 bilhões, incluindo emendas. Amanhã, está prevista a segunda votação do orçamento e a votação final do projeto que transfere R$ 70 milhões ao Conselho ProUrbano, responsável pelo transporte público da cidade. Esse projeto foi aprovado em primeira discussão por 13 votos a 9, com a expectativa de que o primeiro repasse de R$ 20 milhões ocorra em novembro.

Transporte público e repactuação do contrato

A aprovação do repasse ao Conselho ProUrbano visa melhorar o serviço de transporte público, com a formação de uma comissão para repactuar o contrato de concessão. A ideia é minimizar as polêmicas e melhorar o serviço oferecido aos usuários, incluindo a possibilidade de subsídio da tarifa. Atualmente, o contrato de concessão é baseado no número de usuários, e desde 2012 o número de passageiros nunca atingiu as metas, resultando em arrecadação menor que o previsto. A repactuação também levará em conta a chegada de novos ônibus (50% da frota em 2023 e 50% em 2024), a conclusão dos corredores de ônibus, e a possibilidade de melhorias como wi-fi e ar condicionado, visando atrair mais passageiros e melhorar a qualidade do transporte público.

As mudanças na Câmara Municipal, com a chegada de dois novos vereadores que votaram a favor do repasse ao Conselho ProUrbano, foram decisivas para a aprovação do projeto. A expectativa é de que a segunda votação ocorra amanhã, e o transporte público de Ribeirão Preto possa enfim alcançar um serviço de qualidade, acessível e justo para todos os usuários.

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