Medida visa diminuir o número de acidentes e de atropelamentos de pedestres
Faixas exclusivas para motos podem reduzir acidentes e roubos
Uma proposta inovadora da Transerp prevê a criação de faixas exclusivas para motocicletas, visando reduzir o número de atropelamentos, acidentes e roubos. A ideia é que essas faixas, semelhantes a bolsões já existentes em cidades como São Paulo, São José do Rio Preto e Brasília, permitam que motociclistas esperem o sinal verde em segurança, separados do fluxo de carros. De acordo com o Jornal à Cidade, cada acidente envolvendo motocicletas ocupa viaturas policiais por duas a três horas, comprometendo o patrulhamento.
Implantação depende de regulamentação
O projeto, entregue em meados de outubro pelo Conselho de Segurança ao superintendente da Transerp, Antônio Carlos de Oliveira Jr., aguarda a regulamentação do Conselho Nacional de Trânsito (Contran). A Transerp, em nota, afirma que um dos estudos em andamento avalia o risco de a faixa estimular motoristas a trafegar entre os veículos, o que poderia aumentar a chance de acidentes. Essas faixas exclusivas, geralmente pintadas no chão, criam um espaço reservado para motos e bicicletas antes do cruzamento, mantendo-as atrás da faixa de pedestres e separadas dos carros.
Polêmica e próximos passos
A criação dessas faixas exclusivas para motos, conhecidas como “bolsões de motociclistas”, é um tema que promete gerar debates. A Transerp aguarda a posição do Contran para decidir sobre a implantação. A expectativa é que a medida contribua significativamente para a segurança viária, reduzindo os índices de acidentes e crimes envolvendo motocicletas na cidade.
Leia também
A proposta apresentada pela Transerp demonstra um esforço para melhorar a segurança viária, buscando soluções inovadoras para um problema complexo. A espera pela decisão do Contran é crucial para a implementação desse projeto que pode trazer benefícios para a mobilidade urbana e a segurança de motociclistas e pedestres.
