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Transerp interdita rotatória da Thomaz Alberto Whately para retomada das obras no local

Viaduto, que começou a ser construído em maio de 2020, ao preço de R$ 13 milhões, está parado desde o ano passado
interdição rotatória Thomaz Alberto Whately
Viaduto, que começou a ser construído em maio de 2020, ao preço de R$ 13 milhões, está parado desde o ano passado

Viaduto, que começou a ser construído em maio de 2020, ao preço de R$ 13 milhões, está parado desde o ano passado

A partir das 10h desta manhã, a rotatória das Avenidas Brasil e Tomás Alberto Otley, em Ribeirão Preto, região do aeroporto, terá seus acessos totalmente interditados devido à retomada das obras do viaduto.

Desvios Necessários

Motoristas que trafegam pela região precisarão seguir rotas alternativas. A prefeitura disponibilizou orientações detalhadas para cada situação:

Motoristas vindo da Rodovia Anhanguera pela Avenida Tomás Alberto Otley em direção à via norte: Desvio à esquerda na Avenida 19 de Junho, direita na Avenida Buenos Aires, direita na Rua Itaiaen, esquerda na Rua Paraguai, direita na Rua Santos, e finalmente à direita na Avenida Tomás Alberto Otley.

Motoristas vindo da Rodovia Anhanguera pela Avenida Tomás Alberto Otley em direção à Avenida Brasil: Desvio à esquerda na Avenida 19 de Junho, direita na Avenida Buenos Aires, direita na Rua Itaiaen, esquerda na Rua Paraguai, direita na Rua Santos, e direita na Rua Áustria para acessar a Avenida Brasil.

Motoristas vindo pela Avenida Brasil em direção à via norte: Desvio à direita na Rua Japão, esquerda na Rua Itaiaen, até chegar à Avenida Tomás Alberto Otley.

Motoristas vindo da rotatória da Avenida Marechal Costa e Silva pela Avenida Tomás Alberto Otley em direção ao aeroporto: Desvio à direita na Rua Santos, esquerda na Rua Peru, esquerda na Avenida 19 de Junho e direita na Avenida Tomás Alberto Otley.

Recomenda-se atenção redobrada e redução de velocidade na região para evitar acidentes.

Histórico da Obra

Iniciada em maio de 2020, com previsão de término em 14 meses e custo inicial superior a R$ 13 milhões, a obra foi paralisada em abril de 2021 devido a problemas contratuais com a empresa responsável, a Conter Sol. Após a rescisão do contrato e nova licitação, a Autoengenharia assumiu a obra em maio de 2023, por mais de R$ 12 milhões. A interdição atual se deve ao avanço das obras, que atrásra estão em ritmo acelerado.

Impactos no Trânsito

A interdição completa da rotatória e seus acessos causará impactos significativos no trânsito da região norte de Ribeirão Preto. Motoristas devem ficar atentos às sinalizações e seguir rigorosamente as rotas alternativas indicadas para evitar congestionamentos e atrasos. A situação exige paciência e planejamento por parte dos condutores que transitam pela área.

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