Fiações dos novos corredores de ônibus estão sendo passadas no subterraneamente, para não ficarem expostas na superfície
A CBN tem noticiado frequentemente os furtos de fios elétricos em semáforos de Ribeirão Preto, causando transtornos para motoristas e pedestres. A população questiona a vulnerabilidade da fiação e a ineficiência das soluções atuais, já que a Transep, empresa responsável pela manutenção, constantemente substitui os fios furtados, criando um ciclo vicioso.
Soluções em Análise pela Transep
Em entrevista à CBN, o diretor da Transep, José Mauro de Araújo, apontou a instalação subterrânea do cabeamento como uma solução. Embora não seja viável para todos os semáforos, devido à complexidade e custos envolvidos, este sistema já está sendo implementado em alguns locais, como na Praça Elismit e nos corredores de transporte em construção (56 km de extensão). A Transep busca outras alternativas tecnológicas para resolver o problema de forma definitiva.
Custos e Impactos dos Furtos
De janeiro a junho de 2023, foram registrados 2.139 metros de fios furtados em 57 ocorrências, resultando em um custo de mais de R$ 25.000,00 em reparos. Em 2021, o número foi ainda maior: 3.418 metros de fios furtados em 65 ocorrências, com um gasto superior a R$ 27.000,00. A região norte da cidade concentra a maior parte dos registros. Além dos custos financeiros, os furtos geram transtornos ao trânsito e aumentam o risco de acidentes.
Leia também
Propostas para o Futuro
A solução proposta pela Transep, embora eficaz, enfrenta desafios logísticos e financeiros. A necessidade de licitações para a aquisição de materiais e execução das obras aumenta o tempo de resposta. Alternativas como a instalação de concertinas em postes, já utilizadas em outras regiões, merecem consideração como uma solução mais rápida e barata. A questão da receptação, ou seja, quem compra o material furtado, também precisa ser enfrentada para interromper o ciclo de furtos.
