Estudo do Ministério de Saúde também aponta redução de 22% no índice de motoristas que admitem beber antes de dirigir
Um estudo recente do Ministério da Saúde, parte do programa de vigilância de fatores de risco e proteção para doenças crônicas, revelou uma queda de 22% no número de motoristas em São Paulo que admitem dirigir após o consumo de álcool. Este dado promissor indica uma mudança gradual no comportamento dos condutores, impulsionada pela Lei Seca e pelas campanhas de conscientização.
O Impacto da Lei Seca e da Conscientização
A psicóloga especialista em trânsito, Raquel Almeque Viste, enfatiza que a Lei Seca e as campanhas de conscientização têm um papel crucial nessa transformação. Segundo ela, a legislação precisa ser internalizada pelos motoristas, transcendendo a mera obediência por medo de blitz. A conscientização contínua, através de diversas abordagens em bares, restaurantes, escolas e municípios, é fundamental para modificar a atitude das pessoas em relação à combinação álcool e direção.
Fiscalização e a Nova Legislação
A fiscalização imediata, com a aplicação de multas, continua sendo essencial. Um exemplo disso foi a blitz da Lei Seca realizada em Ribeirão Preto pelo programa Direção Segura do Detran, que resultou em 224 abordagens e 19 autuações. O advogado especialista em trânsito, Ademar Padrão, explica que uma brecha legal que permitia a recusa ao teste do bafômetro está prestes a ser eliminada. A partir de mudanças na legislação, a recusa ao teste será considerada como evidência de embriaguez, intensificando a fiscalização sobre motoristas alcoolizados.
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Consequências para Motoristas Embriagados
Atualmente, a multa para quem dirige embriagado é de R$1.915,40, além da suspensão da habilitação por 12 meses. As futuras mudanças na legislação prometem endurecer ainda mais as punições e, consequentemente, incentivar uma mudança de comportamento por parte dos motoristas.
Os dados refletem um avanço na segurança viária, resultado de esforços combinados de fiscalização, legislação e conscientização.
