Túnel na Zona Sul, viadutos da Mogiana e Thomaz Alberto e os corredores da Saudade e Dom Pedro serão retomados só em 2022
Obras Paralisadas em Ribeirão Preto: Prejuízos Milhões e Comerciantes Afetados
Três Obras Paralisadas
Sete meses. Esse é o tempo que três obras da Prefeitura de Ribeirão Preto estão paralisadas, somando um prejuízo superior a R$ 63 milhões. As obras afetadas são: o túnel que liga as avenidas Presidente Vargas, 9 de Julho e Independência; os viadutos das avenidas Mogiana e Tomás Alberto Wotley; e os corredores de ônibus das avenidas Saudade e Dom Pedro. Todas deveriam ter sido concluídas em 2023, mas foram abandonadas pelas construtoras, que atribuíram o problema à crise econômica e ao aumento dos preços de aço e cimento durante a pandemia.
Impactos nos Comércios Locais
O impacto negativo dessas paralisações é sentido principalmente pelos comerciantes locais. No caso do túnel, que apresenta apenas 20% da obra concluída, o acesso dificultado prejudica o comércio na região central e na zona sul. Comerciantes relatam perdas significativas, aumento de custos com combustível devido a desvios e insegurança devido à situação da obra. Situação semelhante se repete nos viadutos das avenidas Mogiana e Tomás Alberto Wotley, com cerca de 60% da obra concluída, mas com queda de 70% no rendimento de alguns estabelecimentos. Na Avenida Dom Pedro, o corredor de ônibus inacabado causa danos ao asfalto, acúmulo de água e prejuízos de até 40% para os comerciantes da região, um dos principais corredores comerciais do bairro Ipiranga.
Leia também
Prefeitura Anuncia Nova Licitação
A Prefeitura de Ribeirão Preto anunciou uma nova licitação para novembro de 2023, com previsão de retomada das obras para o primeiro bimestre de 2024. Entretanto, ainda não há previsão para a conclusão das obras, deixando comerciantes, motoristas e moradores em situação de incerteza e com prejuízos contínuos. A situação demonstra a necessidade de planejamento e gestão eficazes em projetos públicos para evitar impactos negativos na população e na economia local.



