Construção liga as avenidas Independência e Vargas, no sentido Zona Sul, e não interfere no trânsito da 9 de Julho
Após anos de espera, o túnel da Avenida 9 de Julho, em Ribeirão Preto, foi finalmente inaugurado no feriado de 7 de setembro. O repórter Samuel Santos acompanhou a entrega da obra e relatou as mudanças no trânsito da região.
Novas Regras de Trânsito
A abertura do túnel, com mais de 300 metros de extensão e 180 metros cobertos, liga a Avenida Independência à Avenida Presidente Vargas, passando por baixo da Avenida 9 de Julho. Motoristas que vêm pela Avenida Independência e desejam acessar o túnel para a Presidente Vargas devem utilizar as faixas do meio e da esquerda. A faixa da extrema esquerda é exclusiva para ônibus, sinalizada em amarelo para evitar confusões. Quem segue sentido sul pela Avenida Independência deve manter-se nas faixas da direita ou do meio. Já os motoristas que descem pela Presidente Vargas sentido Avenida Independência não passarão pelo túnel, seguindo pelo trajeto anterior, com corredor de ônibus na faixa da esquerda.
Mudanças e Confusões
Próximo à Praça Salvador Espadone, na Presidente Vargas, há um mini terminal de ônibus, formado por dois pontos de ônibus lado a lado. A proximidade dos corredores da Presidente Vargas, e a impossibilidade de ônibus passarem pelo túnel (devido à sua estreiteza e a apenas uma faixa), geram algumas dúvidas e lentidão no trânsito. Apesar disso, o fluxo de veículos na Avenida 9 de Julho, entre a Presidente Vargas e a Independência, está liberado. Entretanto, é importante lembrar que ainda há interdições na Avenida 9 de Julho em outros trechos, como entre as ruas Garibaldi e Marcôncio Salgado, e entre a Francisco Junqueira e Cerqueira César.
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Desafogando o Trânsito
A liberação do túnel visa desafogar o trânsito na região central de Ribeirão Preto, um dos cruzamentos mais importantes da cidade. A obra, iniciada no segundo semestre de 2020, resolve um antigo problema de congestionamento no entroncamento da Independência com a Presidente Vargas. Embora a prefeitura tenha optado por apenas uma mão no túnel, considerando suficiente para o fluxo de veículos, a medida representa um grande avanço para a mobilidade urbana da cidade. Outras obras, como o viaduto da Mogiana com a Brasil (previsto para o fim do ano) e o viaduto da Tomás Alberto Ometto, demonstram o investimento contínuo em infraestrutura para atender ao crescente número de veículos na cidade.
