São vários quarteirões entre as avenidas Wladimir Meirelles e Giuseppe Cilento, na Zona Sul de Ribeirão Preto

Mais de um mês após receberem recapeamento, avenidas da zona sul de Ribeirão Preto seguem sem a pintura das faixas de trânsito, o que aumenta o risco de acidentes para motoristas e pedestres. A equipe da CBN voltou aos locais e constatou que os serviços de sinalização horizontal continuam inacabados.

O que está acontecendo nas vias

O problema atinge um trecho extenso entre a avenida José Silento, que corta o Jardim Canadá, e a avenida Valdimirelles, que atravessa bairros como Jardim Raja e Jardim Botânico. Próximo à avenida Professor João Fiusa também há dois corteirões recentemente recapeados com as mesmas falhas na pintura das faixas.

Moradores relatam que, apesar do asfalto novo — uma reivindicação antiga dos condutores — a sinalização horizontal, como faixas de pedestres e marcações de divisão de pistas, não foi executada. Em abril a reportagem já havia verificado a ausência da pintura na Valdimirelles; um mês depois, mesmo após cobrança à prefeitura e a promessa de intervenção, nada havia sido concluído.

Uma ouvinte identificada como Luciana enviou mensagem à CBN informando que o trecho recapeado permanece sem sinalização horizontal nem indicação de parada junto aos semáforos, entre o Pão de Açúcar e o Anel Viário. Ela descreve que veículos “sambam” de um lado para o outro sem referência clara das faixas, situação que ela classificou como perigosa.

Responsabilidade legal e riscos

O Código de Trânsito Brasileiro, no artigo 88, determina que nenhuma via pavimentada pode ser liberada ao tráfego após construção ou manutenção enquanto não estiver devidamente sinalizada, vertical e horizontalmente. A obrigação de implantar e manter a sinalização cabe aos órgãos executivos rodoviários da União, dos estados e dos municípios, conforme a legislação.

O advogado e especialista em trânsito Ademar Padrão, colunista da CBN, afirmou que a falta de sinalização completa implica responsabilidade da administração pública e pode, inclusive, anular autuações aplicadas a motoristas que forem penalizados em locais sem a devida sinalização. Ele alertou que, em caso de acidente, a ausência de marcações pode gerar responsabilidade objetiva do poder público e ensejar pedidos de indenização por parte das vítimas.

Resposta do poder público

Em nota, a Rpmob, empresa que gerencia o trânsito em Ribeirão Preto, informou que as avenidas citadas — Valdimirelles e Professor João Fiusa — já estão inseridas na programação de serviços de demarcação da sinalização para os próximos dias. A empresa não estipulou prazo para a conclusão das obras, e a população segue cobrando a execução o mais rápido possível.

Moradores e especialistas aguardam a sinalização completa para reduzir os riscos no trecho recapeado e garantir segurança tanto para quem dirige quanto para pedestres.