Em Ribeirão Preto, todos os aparelhos da Avenida Doutor Celso Charuri estão irregulares; motoristas multados podem recorrer
Radares vencidos em Ribeirão Preto e região geram polêmica e possibilidade de multas anuladas
Radares irregulares em Ribeirão Preto
Levantamento da CBN Ribeirão apontou a irregularidade de seis radares na Avenida Celso Charuri, na zona leste da cidade. Três radares, no sentido bairro, estão com vencimento expirado desde 19 de fevereiro, e os outros três, no sentido centro, desde 6 de dezembro. A situação configura infração, já que os aparelhos necessitam de verificação anual do IPEM (Instituto de Pesos e Medidas do Estado de São Paulo).
Situação em outras cidades
Além de Ribeirão Preto, a CBN Ribeirão identificou problemas em outros municípios. Dois radares na SP-326 (Rodovia Brigadeiro Faria Lima), em Bebedouro (km 381,8), com vencimento em 14 de junho, e um radar na SP-334 (Rodovia Cândido Portinari), em Ibotirama (km 330,3), vencido em 1º de dezembro, também operam irregularmente.
Leia também
Recursos e posicionamentos
O advogado Rodrigo Pasqualoto afirma que multas aplicadas por radares irregulares podem ser anuladas, com direito à restituição em dobro do valor pago. Ele recomenda o recurso administrativo e, caso necessário, ação judicial na justiça de pequenas causas. O gestor do IPEM na região, Luiz Eduardo Galdiano, explicou que o instituto realiza as verificações após solicitação do responsável pelo equipamento, com prazo de até 30 dias para atendimento. A Transairp, empresa responsável pelos radares na Avenida Celso Charuri, alegou em nota que os equipamentos estavam com problemas técnicos e que a vistoria é feita apenas em aparelhos operacionais. A empresa afirmou estar estudando a troca dos equipamentos antigos por modelos mais modernos. A Autovia (responsável por um radar em Ibotirama) e a TAB (responsável por dois radares em Bebedouro) não se manifestaram até o fechamento da reportagem. Para consultar a regularidade dos radares, acesse o site do IPEM: ipem.sp.gov.br.
A situação demonstra a importância da fiscalização e manutenção periódica dos equipamentos de fiscalização de trânsito, garantindo a legalidade das multas e a segurança dos motoristas. A falta de resposta de algumas empresas responsáveis pelos radares irregulares levanta preocupações sobre a transparência e agilidade na resolução do problema.
