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Vereador de Ribeirão pressiona Prefeitura para liberar espaços de eventos na madrugada

Executivo limitou o funcionamento até meia-noite; ouça a coluna 'De Olho na Política'
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Executivo limitou o funcionamento até meia-noite; ouça a coluna 'De Olho na Política'

Executivo limitou o funcionamento até meia-noite; ouça a coluna ‘De Olho na Política’

Nesta quinta-feira, acompanhamos os bastidores da política em Ribeirão Preto. Um dos destaques é a pressão do vereador Maurício Gasparini (PSDB) sobre a prefeitura para liberar eventos na madrugada. Apesar de atualmente proibido, Gasparini, por meio de um vídeo nas redes sociais, cobra flexibilização das medidas, alegando prejuízos ao setor de eventos desde o início da pandemia.

Eventos e a Variante Delta

A prefeitura de Ribeirão Preto mantém restrições de horário para bares e restaurantes, mesmo com a liberação de 100% da ocupação em outros estabelecimentos determinada pelo governo estadual. A decisão municipal, baseada em recomendações do comitê de contingência, visa evitar aglomerações e considera a chegada da variante Delta. Embora bares e restaurantes possam ter música ao vivo com o público sentado, pistas de dança permanecem proibidas. As regras atuais são válidas até 14 de setembro, com possibilidade de novas flexibilizações a partir de 15 de setembro.

Novo Anel Viário para Ribeirão Preto

A prefeitura de Ribeirão Preto, através do prefeito Duarte Nogueira, solicitou ao governo estadual um estudo para a construção de um novo anel viário. A proposta, um “macroanel”, interligaria as rodovias José Fregonés, Antônio Machado Santana e Mário Donegar. Com o crescimento populacional da cidade (720 mil habitantes, segundo o IBGE), a prefeitura justifica a necessidade de um novo anel viário mais externo que os já existentes, que, principalmente no anel viário sul, se tornaram vias urbanas congestionadas.

Planejamento Urbano e Trânsito

A construção de um novo anel viário é essencial para melhorar o trânsito e a segurança dos motoristas em Ribeirão Preto. A expansão urbana tornou os anéis viários existentes insuficientes, transformando-os em avenidas dentro da cidade. Este novo projeto visa atender à demanda crescente da população e garantir um fluxo de trânsito mais eficiente e seguro.

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