Desnível na via e as pedras soltas já causaram acidentes; engenheiro especialista em trânsito comenta a prática na cidade
Recortes no asfalto para tapa-buracos em Ribeirão Preto têm causado acidentes. O serviço, muitas vezes, é interrompido pela metade, deixando buracos com bordas irregulares e pedras soltas, representando um risco para motoristas e motociclistas.
Vítimas de buracos mal reparados
Vários relatos de acidentes foram registrados. Um comerciante, Gilmar Felício do Carmo, afirma que o problema persiste há meses em um cruzamento na zona norte. Uma motociclista se machucou no Parque São Sebastião ao passar por um buraco mal reparado. Cris Lênia parecida a Neves sofreu ferimentos na perna e na boca ao derrapar em um buraco na Avenida Alfredo Ravanelli, relatando sequelas até hoje. Outros pontos críticos foram citados, como a rua Rio Maruane com a Javari, no Ipiranga, e a rua José de Paiva Roxo.
Prefeitura promete solução, mas demora preocupa
A Prefeitura de Ribeirão Preto informou que a Secretaria de Água e Esgoto (SAEG) e a Secretaria de Infraestrutura irão verificar os locais e incluir os reparos na programação. No entanto, não há previsão de quando os serviços serão concluídos, gerando preocupação com a segurança dos cidadãos.
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Opinião de especialista
O engenheiro José Leomar Fernandes Júnior, especialista em estradas e trânsito, explicou que o processo ideal inclui recorte, aplicação de ligante asfáltico, colocação da massa asfáltica e compactação. A demora e a falta de compactação adequada são os principais problemas. Ele destaca a importância da sequência correta para evitar acidentes e o aumento de custos com reparos futuros. A falta de compactação adequada gera irregularidades no asfalto, como saliências que também causam acidentes, principalmente com motociclistas. O especialista enfatiza a necessidade de planejamento adequado para evitar que o serviço de tapa-buracos, em vez de solucionar o problema, crie outros ainda maiores.
A situação dos buracos mal reparados em Ribeirão Preto demonstra a necessidade de um planejamento mais eficiente e execução completa dos serviços de tapa-buracos, garantindo a segurança dos cidadãos e evitando acidentes e custos adicionais aos cofres públicos.
