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Você sabia que o poeta e jornalista Olavo Bilac também é importante para o automobilismo brasileiro?

Quem conta um pouco da trajetória do fundador da Academia Brasileira de Letras é Tiago Songa no 'CBN Giro Sobre Rodas'
Olavo Bilac automobilismo brasileiro
Quem conta um pouco da trajetória do fundador da Academia Brasileira de Letras é Tiago Songa no 'CBN Giro Sobre Rodas'

Quem conta um pouco da trajetória do fundador da Academia Brasileira de Letras é Tiago Songa no ‘CBN Giro Sobre Rodas’

O programa CBN Giro sobre Rodas relembrou a curiosa relação do escritor Olavo Bilac com a história do automobilismo no Brasil. A narrativa, contada por Thiago Sôn, especialista em automobilismo, tece um elo inusitado entre o poeta e o primeiro acidente automobilístico registrado no país.

Olavo Bilac e o Automóvel a Vapor

O programa destacou a amizade de Olavo Bilac com José do Patrocínio, jornalista negro e figura influente na época. Patrocínio importou o segundo automóvel do Brasil, um veículo a vapor chamado Serpolé. Bilac, conhecido por sua participação na abolição da escravatura ao lado da Princesa Isabel, acabou se envolvendo em um episódio peculiar com essa máquina.

O Primeiro Acidente Automobilístico Brasileiro?

A história conta que Bilac e Patrocínio deram uma volta no Serpolé na Estrada da Tijuca. O que aconteceu depois é controverso: alguns relatos apontam um acidente com uma árvore, outros mencionam o atolamento do veículo. Independentemente do ocorrido, o evento é considerado como o primeiro acidente automobilístico brasileiro, ocorrido entre 1891 e 1895. A falta de registros fotográficos da época dificulta a comprovação definitiva do ocorrido.

Um Legado Além da Poesia

Apesar da pouca documentação sobre o acidente, o episódio adiciona um capítulo curioso à biografia de Olavo Bilac. A pesquisa de Thiago Sôn, que incluiu consultas à Hemeroteca Digital da Biblioteca Nacional, revela que o evento foi lembrado anos depois, mesmo que com detalhes divergentes entre as fontes. O legado de Bilac, portanto, se estende além da poesia e da literatura, marcando também a história do automóvel no Brasil.

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