Autoridades da cidade acreditam que a tragédia poderia ter sido evitado caso o motorista seguisse pela rodovia Altino Arantes
Em Nuporanga, uma cidade que administra parte da rodovia onde ocorreu um grave acidente, Acidente em Nuporanga, 12 estudantes morreram após serem atingidos por uma carreta. O ônibus de estudantes retornava de Franca para São Joaquim da Barra no momento da colisão.
Contexto do acidente: Segundo informações da prefeitura de Nuporanga, Acidente em Nuporanga, o acidente poderia ter sido evitado se o motorista da carreta tivesse respeitado a sinalização da rodovia Jorge Luiz. Placas indicam que veículos pesados, como caminhões e carretas, devem utilizar uma rota alternativa pela rodovia Altino Arantes, que liga Salles Oliveira a Batatais, para depois acessar a rodovia Cândido Portinari.
Atualização sobre as vítimas: Os corpos das vítimas foram reconhecidos por familiares no Instituto Médico Legal (IML) de São Joaquim da Barra. Eles serão levados para funerárias e preparados para um velório coletivo, que deve ocorrer em duas etapas, embora o horário ainda não tenha sido definido.
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Detalhes sobre a carreta: A carreta envolvida no acidente estava vazia e transportava um produto químico. Ela seguia de Onda Verde, região de São José do Rio Preto, com destino a Itaú de Minas, onde seria carregada com calcário. Há relatos de que motoristas de veículos pesados costumam desviar de balanças e pedágios utilizando rotas alternativas, o que pode ter sido o caso.
Condições da rodovia e riscos: A rodovia Jorge Luiz de Valdir Acrecite, onde ocorreu o acidente, é uma via simples, sem acostamento em vários trechos, e não suporta um volume intenso de tráfego. O aumento do movimento se deve a desvios causados por interdições em outras vias. A região também conta com um frigorífico que gera tráfego intenso de caminhões e trabalhadores. Acidentes graves já foram registrados na rodovia no ano anterior, inclusive envolvendo ônibus de trabalhadores.
Informações adicionais
Motoristas frequentemente evitam rotas oficiais para escapar de fiscalizações e pedágios, o que aumenta os riscos nas vias alternativas. A balança mais próxima para veículos que seguem para Itaú de Minas está localizada na divisa entre Minas Gerais e São Paulo, na MG-050. Autoridades aguardam respostas sobre a interdição na rodovia Fatalarico, no Córrego Salgado, que contribui para o aumento do tráfego na região.
