A Prefeitura de Ribeirão Preto avançou nas tratativas para viabilizar mais de R$ 1 bilhão em recursos federais destinados à mobilidade urbana. O prefeito Ricardo Silva esteve em Brasília no dia 24 de março para conduzir o processo junto ao Tesouro Nacional, onde a documentação do projeto já foi protocolada.
A proposta prevê a implantação da via Leste-Oeste, considerada um projeto estruturante aguardado há décadas. Agora, o processo entra na fase de análise técnica, com prazo estimado de até duas semanas, antes de seguir para o Ministério das Cidades e, posteriormente, para a etapa final de liberação dos recursos.
Novo corredor
O projeto contempla a criação de um corredor de 27 quilômetros de extensão, conectando as zonas leste e oeste por um eixo perimetral. A proposta busca reorganizar o fluxo viário e reduzir a sobrecarga nos principais corredores urbanos da cidade.
Além da nova ligação, estão previstas intervenções em avenidas estratégicas, como Via Norte, Avenida Rio Pardo e Avenida do Tanquinho, com requalificação e ampliação da infraestrutura viária.
Mobilidade
Ao longo do eixo, o projeto prevê a implantação de faixas exclusivas para ônibus, com o objetivo de reduzir o tempo de deslocamento e aumentar a eficiência do transporte coletivo.
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Também estão previstas ciclovias contínuas e calçadas acessíveis, com foco em uma mobilidade mais inclusiva e segura para pedestres e ciclistas.
Infraestrutura
A proposta inclui ainda a modernização de sistemas de drenagem, iluminação pública, redes de água, esgoto, energia e comunicação. O plano também prevê a construção de novas pontes e travessias sobre córregos, para ampliar a integração entre bairros.
Apesar das expectativas, há preocupação sobre a execução completa do projeto, diante de exemplos anteriores que não avançaram como previsto, como o sistema de semáforos inteligentes, que ainda não foi implementado em algumas regiões da cidade.
