Dirigir pelos corredores de ônibus de Ribeirão Preto ainda gera dúvidas entre os motoristas. Em alguns trechos, a faixa é preferencial e, em outros, exclusiva para o transporte coletivo, o que pode provocar confusão sobre as regras de circulação.
De janeiro a agosto deste ano, a RP Mobi registrou 897 multas por circulação irregular em faixas exclusivas para ônibus, uma média de 112 autuações por mês. O número é menor que o registrado em todo o ano passado, quando foram contabilizados 1.646 flagrantes.
Na avenida Independência, um dos principais pontos de circulação dos corredores, foram 951 multas em 2025 e 583 nos primeiros oito meses deste ano. Segundo o advogado especialista em trânsito Rodrigo Paschoaloto, a redução estaria mais relacionada à falta de fiscalização do que a uma mudança de comportamento dos motoristas.
Fiscalização
Para Paschoaloto, a fiscalização é necessária para garantir que os condutores respeitem as faixas exclusivas. O especialista afirma que o controle poderia ser feito tanto por agentes quanto por câmeras.
Segundo ele, a ausência de fiscalização contribui para a redução no número de infrações registradas. O advogado também defende a adoção de medidas para ampliar o monitoramento dos corredores de ônibus.
Leia também
Configuração
Além da fiscalização, o especialista aponta problemas na configuração de alguns trechos dos corredores, especialmente na região das avenidas Independência, Nove de Julho e Presidente Vargas.
Segundo Paschoaloto, a localização de um ponto de ônibus nesse trecho faz com que os coletivos precisem sair da faixa exclusiva da esquerda, passar para a direita e depois retornar ao corredor. Na avaliação dele, a configuração pode gerar confusão entre motoristas e pedestres.
Orientação
Em nota, a RP Mobi informou que monitora os corredores de ônibus e realiza ações de fiscalização e orientação. A empresa também afirmou que avalia medidas para reforçar a comunicação sobre os horários e as regras de circulação.
Sobre a avenida Independência, na altura da Nove de Julho, a RP Mobi disse que a configuração atual segue o projeto implantado na época. A empresa informou ainda que acompanha a operação e fará uma nova avaliação técnica do trecho, considerando a segurança do trânsito e do transporte coletivo.
A orientação é para que motoristas e motociclistas observem a sinalização e respeitem as regras de circulação nos corredores de ônibus.
