Dois radares instalados recentemente em Ribeirão Preto começaram a aplicar multas aos motoristas. Um deles fica na Avenida Francisco Junqueira, no cruzamento com a Avenida Saudade, no sentido da zona norte, e fiscaliza tanto o excesso de velocidade quanto o avanço do sinal vermelho. O limite no trecho é de 50 km/h.
O segundo equipamento é uma lombada eletrônica instalada na Avenida Costábile Romano, em frente ao Parque Curupira, com velocidade máxima permitida de 40 km/h. Ao todo, 27 novos equipamentos foram instalados na cidade.
Fiscalização
O engenheiro civil e especialista em trânsito, Anderson Manzoli, explicou que os radares utilizam câmeras e sensores instalados no pavimento para identificar os veículos e verificar possíveis infrações. No caso dos equipamentos híbridos, o sistema consegue registrar tanto o excesso de velocidade quanto a passagem pelo semáforo vermelho.
Nesta quinta-feira, o prefeito Ricardo Silva anunciou, nas redes sociais, uma flexibilização da fiscalização dos radares híbridos entre 23h e 5h. Nesse período, os equipamentos não aplicarão multas por avanço do sinal vermelho, segundo o anúncio.
Manzoli ressaltou, porém, que passar pelo sinal vermelho continua sendo uma infração de trânsito em qualquer horário, conforme o Código de Trânsito Brasileiro. Para o especialista, a decisão de suspender a fiscalização durante a madrugada tem caráter político, e não técnico. Ele também destacou que situações de insegurança nos cruzamentos devem ser enfrentadas com medidas voltadas à redução da criminalidade.
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Segurança viária
O especialista orientou que, em situações de emergência, o motorista reduza bastante a velocidade e verifique se há pedestres, ciclistas ou outros veículos antes de atravessar um cruzamento com o sinal vermelho. Fora dessas circunstâncias, a recomendação é aguardar a abertura do semáforo. Caso receba uma multa em uma situação emergencial, o condutor pode apresentar recurso e solicitar o cancelamento, justificando as circunstâncias.
Sobre a lombada eletrônica da Avenida Costábile Romano, Manzoli explicou que o equipamento permite fiscalizar a velocidade sem a necessidade de instalar uma lombada física. O dispositivo também exibe a velocidade permitida e aquela em que o veículo está transitando, ajudando o motorista a adequar a condução ao limite estabelecido.
Segundo o especialista, esse tipo de fiscalização pode ser mais adequado em determinados trechos, pois não impõe uma barreira física à passagem de veículos de emergência, como ambulâncias e viaturas do Corpo de Bombeiros.
