Ribeirão Preto tem 3.342 pontos de parada, sendo 1.125 com abrigo; Marcelo Fontes explica no ‘De Olho na Política’
A Prefeitura de Ribeirão Preto realiza estudo para concessão da manutenção dos pontos de ônibus.
Manutenção dos Pontos de Ônibus
A prefeitura enfrenta custos elevados com a manutenção dos 3.342 pontos de parada, sendo 1.125 com abrigos e 2.117 apenas com postes de identificação. O custo anual estimado é de R$ 3,5 milhões, devido a vandalismo e intempéries. O estudo avalia a viabilidade da concessão, considerando diferentes modelos: pagamento mensal/anual a uma empresa ou exploração da publicidade nos pontos com cobertura.
Possíveis Soluções e o Contrato de 2012
A concessão poderia incluir a exploração de publicidade nos pontos com cobertura, gerando receita para a empresa responsável pela manutenção. Entretanto, o histórico do contrato de transporte coletivo de 2012, com 11 anos de polêmicas judiciais e reclamações de usuários, indica a necessidade de um novo modelo mais eficaz. A falta de cobertura em mais de 2 mil pontos expõe os usuários ao sol, gerando reclamações.
Recursos Federais para Compensar Perdas na Recadação
A Prefeitura de Ribeirão Preto deve receber cerca de R$ 20 milhões em recursos federais para compensar perdas na arrecadação do ICMS entre janeiro e agosto, que somaram R$ 21 milhões. Há também uma perda de R$ 543 mil referente ao IPI. O cálculo final será feito proporcionalmente com a participação dos estados e municípios.
Em resumo, a situação do transporte público em Ribeirão Preto apresenta desafios que exigem soluções inovadoras e transparentes para garantir um serviço de qualidade aos cidadãos. A concessão da manutenção dos pontos de ônibus e os recursos federais são passos importantes nesse sentido, mas a experiência passada indica a necessidade de um planejamento cuidadoso para evitar novos problemas.
