As viaturas de inspeção de tráfego da Entrevias passaram a contar com um sistema de inteligência artificial para aumentar a segurança dos motoristas e dos atendimentos realizados nas rodovias da região. A tecnologia utiliza cinco câmeras embarcadas em cada veículo.
Segundo Carlos Costa, gerente de operações da Entrevias, uma das câmeras monitora a fisionomia do condutor para identificar sinais de fadiga, cansaço e sonolência. Quando uma situação é detectada, o sistema alerta a torre de controle e o Centro de Controle de Operações.
Monitoramento
Após o alerta, o sistema recomenda que o motorista encoste o veículo e faça uma caminhada para passar o período de sonolência. Segundo Carlos Costa, a medida busca evitar acidentes envolvendo os colaboradores durante o trabalho.
As demais câmeras ficam voltadas para a parte externa da viatura. Uma delas registra a área à frente do veículo, enquanto outras duas monitoram a parte traseira. As imagens também são utilizadas para preservar e dar mais qualidade aos atendimentos realizados nas rodovias.
Segurança viária
A tecnologia também pode contribuir para esclarecer ocorrências e preservar os motoristas. O gerente citou um caso recente envolvendo um caminhão equipado com sistema semelhante de câmeras.
Leia também
Inicialmente, a ocorrência foi registrada como um atropelamento e o caminhoneiro poderia ser responsabilizado pela morte de uma pessoa. Porém, as imagens mostraram à polícia rodoviária que a vítima havia corrido e se jogado na frente do caminhão. Para Carlos, o registro serviu também como uma proteção jurídica ao motorista.
Atualmente, a Entrevias possui 16 viaturas que funcionam 24 horas. Os motoristas percorrem, em média, de 500 a mil quilômetros, dependendo do trecho, e recebem alertas sonoros e mensagens de voz quando o sistema identifica sonolência.
Inteligência artificial
Segundo o gerente de operações, a expectativa é que tecnologias desse tipo sejam cada vez mais utilizadas também nos veículos dos motoristas, contribuindo para a redução de acidentes.
O sistema também pode ter caráter fiscalizatório no futuro. De acordo com Carlos, caso a tecnologia seja instalada em veículos de autoridades de trânsito ou da polícia, poderá identificar infrações e gerar provas para fiscalizações.
Na região de Ribeirão Preto, câmeras com inteligência artificial já contribuíram para uma redução de 64% nos acidentes do tipo colisão traseira no anel viário. Segundo a Entrevias, a distração dos motoristas era considerada um dos fatores relacionados a esse tipo de ocorrência.
