Má qualidade do serviço pode ser um dos motivos para que a cidade continue com o alto número de buracos
Ribeirão Preto enfrenta um problema crônico e aparentemente sem solução: o número incontável de buracos em suas vias públicas. Enquanto a prefeitura afirma que o serviço de tapa-buracos opera em ritmo acelerado e que a idade avançada do asfalto em alguns bairros contribui para o surgimento de novas crateras, a realidade nas ruas demonstra o contrário: a quantidade de buracos só aumenta.
Buracos com água e prejuízos para motoristas
A situação se agrava em pontos críticos da cidade. Recentes denúncias de moradores apontaram para crateras profundas e alagadas próximas ao aeroporto, na região da Avenida 19 de Julho e Leitões. A gravidade é tamanha que até motoristas de veículos pesados evitam o trecho, como relatou um caminhoneiro. A situação culminou em seis veículos danificados em uma só noite, com pneus cortados e rodas amassadas.
Serviço precário e desperdício de dinheiro público
Uma equipe de reportagem flagrou um caminhão de tapa-buracos despejando uma pequena quantidade de material semelhante a farelo de asfalto seco sobre apenas um dos buracos, em uma área com diversos outros. O caminhão logo se retirou por falta de material, deixando os demais buracos sem qualquer reparo. Segundo relatos de moradores e profissionais que atuam no local, essa prática é frequente, e os reparos são temporários, durando apenas algumas semanas antes de novos problemas surgirem. A falta de um serviço adequado gera prejuízos e acidentes constantes, envolvendo até mesmo motociclistas.
Falta de esclarecimentos da prefeitura
A reportagem solicitou esclarecimentos à Secretaria de Infraestrutura e uma entrevista com o secretário Oswaldo Braga sobre o tipo de serviço realizado e os custos para o município. Até o fechamento desta reportagem, nenhuma resposta foi obtida. A população continua a conviver com o problema crônico dos buracos, que parecem se multiplicar apesar dos esforços (ou da aparente falta deles) da prefeitura.
