A concessionária Rota Mogiana assume, a partir de 1.º de novembro, a administração de rodovias do interior de São Paulo, incluindo trechos próximos a Ribeirão Preto. Nos dois primeiros anos de operação, estão previstos R$ 540 milhões em investimentos para recuperação das pistas, renovação da sinalização e manutenção da infraestrutura.
Em entrevista à CBN Ribeirão, o diretor corporativo da empresa, Rafael Silveira, explicou que a transição foi planejada para não interromper os serviços. A partir da meia-noite de sábado para domingo, a concessionária assume o Centro de Controle Operacional e coloca equipes e veículos de atendimento em circulação.
Os motoristas terão acesso gratuito a serviços de guincho, ambulância e inspeção de tráfego 24 horas. O atendimento também poderá ser solicitado pelo telefone 0800 055 9696.
Trechos atendidos
Na região de Ribeirão Preto, a concessão inclui trechos da SP-338, entre Cajuru e Mococa, e da SP-333, entre Cajuru e Santa Cruz da Esperança. Segundo Silveira, esses segmentos passam a integrar a administração da Rota Mogiana após a saída do Departamento de Estradas de Rodagem (DER).
A concessionária também ficará responsável por outras rodovias do contrato, que prevê investimentos de R$ 9,4 bilhões ao longo de 30 anos e a duplicação de mais de 217 quilômetros.
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As obras de ampliação da capacidade das pistas seguem um cronograma definido no contrato. Antes do início dos trabalhos, são necessárias etapas como licenciamento ambiental, desapropriações, quando aplicáveis, e aprovação dos projetos pelo poder concedente.
Pedágios e descontos
Os valores cobrados nas nove praças de pedágio existentes não terão alteração com o início da nova concessão. De acordo com Silveira, as tarifas foram reajustadas pelo governo estadual em julho e já correspondem aos valores que serão praticados a partir de novembro.
O contrato também prevê descontos para os motoristas. Quem utiliza pagamento automático por meio de tag terá redução de 5% na tarifa. Já os veículos de passeio poderão receber descontos progressivos para passagens frequentes pela mesma praça, no mesmo sentido e dentro do mesmo mês.
A partir da 11ª passagem, o desconto será de 10%. Da 21ª passagem em diante, a redução chegará a 20%.
Outra mudança prevista é a implantação do sistema Siga Fácil, com pórticos eletrônicos de cobrança e sem cancelas. A substituição das nove praças tradicionais será feita em duas etapas: a primeira começa no 13º mês do contrato, e a segunda, no 25º mês. Ao todo, serão instalados 19 pórticos.
Obras iniciais
Nos primeiros meses, os motoristas devem perceber principalmente melhorias na conservação das rodovias. O plano emergencial prevê operações de tapa-buracos, recuperação do asfalto, renovação da sinalização horizontal e vertical, limpeza dos sistemas de drenagem e roçada.
Segundo o diretor corporativo, os trechos que já eram administrados pela concessionária anterior deverão receber os serviços de recuperação em até seis meses. Nos segmentos que estavam sob responsabilidade do DER, o prazo previsto é de até 12 meses.
Silveira afirmou que essas intervenções fazem parte do pacote de R$ 540 milhões previsto para os dois primeiros anos da concessão. Já as duplicações serão executadas conforme o cronograma estabelecido no contrato.
